ISO12405-1 Máy kiểm tra độ rung 3 trục Thiết bị kiểm tra bộ phận tự động

Mô tả sản phẩm

Thiết bị kiểm tra phụ tùng ô tô ISO12405-1 Kiểm tra độ rung 3 trục cho xe chạy Bộ pin

Tiêu chuẩn:

ISO12405-1 Phương tiện giao thông chạy bằng điện - Đặc điểm kỹ thuật thử nghiệm đối với hệ thống và bộ pin lithium-ion - Phần 1: Các ứng dụng công suất cao

Các ứng dụng:

Phần này của tiêu chuẩn ISO 12405 quy định các quy trình thử nghiệm đối với các gói và hệ thống pin lithium-ion để sử dụng cho các phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng điện. Thiết bị kiểm tra phụ tùng ô tô

Các quy trình thử nghiệm quy định cho phép xác định các đặc điểm thiết yếu của hiệu suất, độ tin cậy và sự lạm dụng của các gói và hệ thống pin lithium-ion.Chúng hỗ trợ người sử dụng tiêu chuẩn này của ISO 12405 so sánh kết quả thử nghiệm đạt được đối với các bộ pin hoặc hệ thống khác nhau.

Do đó, tiêu chuẩn này quy định các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn đối với các đặc tính cơ bản về hiệu suất, độ tin cậy và việc lạm dụng các gói và hệ thống pin lithium-ion.

Kiểm tra độ rung kiểm tra DUT để tìm các trục trặc và hỏng hóc do rung động gây ra.Rung của cơ thể là rung động ngẫu nhiên do lái xe trên đường gồ ghề cũng như rung động bên trong của tàu điện.Các hư hỏng chính phải được xác định bằng thử nghiệm này là đứt và mất tiếp xúc điện.

Đặc tính:

Kiểm tra độ rung phần 1 - Bộ pin và hệ thống

Kiểm tra độ rung phần 2 - Các thiết bị điện / điện tử của bộ pin và hệ thống

Nguyên lý làm việc của máy kích thích rung:

Nguyên lý làm việc của máy kích thích dao động điện từ tương tự như một cái loa, theo đó dây dẫn điện được chuyển động do tác dụng của lực điện từ trong từ trường.Lực để gia tốc bộ phận chuyển động được tạo ra bởi sự cân bằng giữa dòng điện và từ thông.Do đó, bằng cách điều khiển dòng điện dẫn động, người ta có thể điều khiển bộ tạo rung động.

Tham số: